汽车保养都换什么，汽车保养都换什么滤芯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养都换什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养都换什么的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养都需要更换什么？

汽车保养是指定期对汽车进行维护和修理。保养的目的是保证汽车的正常运行，延长汽车的使用寿命。

因此，汽车保养需要更换以下零部件：

机油：机油是发动机的润滑剂。如果机油老化或污染，会影响发动机的性能，因此需要定期更换。

机油滤清器：机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止它们对发动机造成损害。如果滤清器堵塞或老化，需要更换。

空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止它们进入发动机。如果滤清器堵塞或老化，需要更换。

燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止它们对发动机造成损害。如果滤清器堵塞或老化，需要更换。

火花塞：火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。如果火花塞老化或磨损，会影响发动机的性能，因此需要定期更换。

刹车油：刹车油是刹车系统的重要组成部分。如果刹车油老化或污染，会影响刹车系统的性能，因此需要定期更换。

需要注意的是，不同品牌和型号的汽车保养要求可能会有所不同，具体更换零部件的时间和里程数需要根据汽车的保养手册来确定。

汽车保养都有哪些项目？

常规保养是换机油机滤为主，检测检查排出故障为辅。一般4s店保养价格要更贵一些，很多车友说4s店比较坑也是因为这个原因，所以选择自己保养车主越老越多。

但是自己保养比较头疼的就是假机油问题，因为之前国内跟GT魔力红这样只有官方渠道售卖，没有假货问题的品牌比较少。比如三大牌只有在官店购买才能保真，但是官店价格跟4s店差距并不大，所以很多车主会选择非法进口的水油，就很容易踩雷了。

实际上也是性价比问题，因为一般的全合成机油7500公里更换一次，如果自己保养费用跟在4s店差不多的话，也就没必要自己保养了，甚至使用最便宜的原厂机油5000公里一换才更有性价比。

但现在选择性就会更多了，使用GT机油15000公里更换一次，虽说这类高端的进口性能机油价格并没有比三大牌便宜多少，但保养性价比确实是更高的，自己保养的品质会更好，乐趣也就更多了。

汽车保养都需要做哪些项目？

汽车必须保养项目如下：

1、更换汽车机油，机油主要起到润滑的作用，使发动机得到更好的运转，更换机油的周期在7500公里。达到里程数不更换机油，可能会导致积碳等因素影响发动机运转；

2、更换机油滤芯，其主要用途是用来过滤掉机油中的杂质和灰尘等，一般与机油同期更换。如若不进行更换，会导致发动机积碳，供油不足等现象；

3、更换空气滤清器，其主要作用是过滤掉发动机在进气过程中吸入的灰尘和异物，如若不进行更换，会影响汽车的进气水平，极大可能导致汽车怠速不稳；

4、加注防冻液，汽车防冻液有着冷却发动机的作用，一旦防冻液确实，会导致发动机机身温度急剧升高，动力迅速下降，甚至影响到车辆无法正常行驶；

5、刹车片的更换，刹车片的更换是车辆行驶最重要的保障。更换里程在8万公里左右，如若不进行更换，会导致汽车刹车失灵。

汽车保养都保养啥？

汽车保养是在做什么？

服务顾问要求换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。

言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。

4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。

2、深化保养

4S店赚钱的地方就在深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉，“车子明明开的好好的，为啥一检查就这么多问题”，其实有些“问题”不是我们车的问题，而是4S店为了提高产值，让我们过度保养而制造的“问题”，服务顾问会有各种理由，比如车子动力不行，积碳太多了，某某地方有异响等等。

积碳清洗其实非常的鸡肋，就像人吃保健品一样，可以说有用，也可以说没用，反正不会搞坏车子，洗一次的利润又高，为什么不让车主洗呢？

那么我们如何判断是否要清洗积碳？

如果要我们清洗节气门积碳，可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处，看看节气门上是否有积碳，如果要我们清洗气缸内的积碳，可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清洗喷油嘴积碳，可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了，弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。

超前保养

除了清洗类项目之外，4S店可能还会让我们超前保养，比如上一次保养才做的刹车保养，这一次保养又要求做，比如火花塞保养手册规定是4万公里一换，但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口，要求在3万公里就进行更换。

超前保养是不合理的，我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目，以保养手册为基础，再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位，全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍，可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题，该如何解决，不用不好意思，也不要服务顾问报什么项目就直接做，这样会保养的不明不白。

到此，以上就是小编对于汽车保养都换什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养都换什么的4点解答对大家有用。