冬天汽车保养知识，冬天汽车保养知识大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车保养知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬天汽车保养知识的解答，让我们一起看看吧。

冬季汽车保养项目有哪些？

1)润滑油

冬天，汽车的润滑要求高。如果发动机机油在夏季使用，必须更换。应更换使用寿命长、颜色深、附着力差的机油，以保证发动机的顺利启动。

(2)防冻剂

防冻液的用量一定要合适，不同地区不同车型要注意防冻液的冰点和型号。使用两年以上的防冻液要更换，混合防冻液必须更换一年。注意不要混用不同品牌和型号的产品。

(3)电池

电池中的电解液是不可或缺的。最好保持电极板浸入10mm，并检查电解液密度以维持充电容量。如果电池没有充满电，在寒冷的天气里很容易破裂。

(4)制动器

注意制动液是否充足，质量是否变质。必要时应及时补充或更换。注意制动有无弱化或跑偏，高速时制动踏板的踏力，制动时车轮抱死点的位置。

如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。

(5)四轮定位

冬季路面容易出现冰雪，橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，控制系统相应变重，路感减弱，四轮定位不正确，容易影响安全性。

(6)橡胶

橡胶在冬季又硬又脆，不仅减少了摩擦系统，而且比其他季节更容易漏气、爆胎。在冬季，需要经常清理轮胎胎面的夹杂物，尽量避免使用修补过不止一次的轮胎。更换磨损严重、品牌花纹不同的轮胎也是不可忽视的。

(7)暖空气

冬季供暖系统能否正常工作，无疑非常重要。虽然暖气系统的结构比空调系统简单，但是停一个夏天就会失效。所以在入冬前，先试一下暖气系统是否有热风，风扇运转是否有异响，风道是否通畅。有时候暖风水管里的防冻液长时间不流动凝结堵塞循环管道。虽然不影响驾驶，但是保养起来很麻烦。如果您有任何问题，您必须及时到4S店或修理厂进行修理。

(8)冷却系统

冬天一定要用防冻液，尤其是北方，大部分时间气温都在零度以下。如果发动机的冷却系统是普通的水，很容易结冰，不利于汽车的启动，会对发动机造成严重的损坏。据统计，冷却系统故障是发动机故障的头号杀手，约占发动机故障总数的60%！冬天使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰，所以冬天不要忘记检查防冻液。一般来说，防冻液两年换一次。但是，如果你曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液的更换周期应该提前。更换时注意防冻液的颜色。不同的颜色不能混合。就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液越强。目前市面上的防冻液有几个规格，比如-15，-25，-30，-40。选定的冰点应比该地区的最低温度低10度以上。

(9)喷水系统

即使刮水器喷雾系统的使用量在冬季

冬季汽车如何保养？

汽车在冬天保养主要要注意五个方面的内容。

一，机油。

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是发动机的血液。冬季气温低，如果使用的机油型号不当，就会造成发动机启动困难，润滑不良，出现类似“血栓”堵塞现象，影响发动机动力性能，增加油耗。

所以，在冬季一定要使用低温启动性较好的机油。一般使用5W-30或5W-40型号的机油就可以了，四季通用。具体根据当地的最低气温而定。若当地气温较低，则要用到0W-30或0W-40的机油，最低启动温度可达到-35C°。

二、防冻液

汽车防冻液起防冻，冷却的功能。在冬季就特别要考虑防冻了，防冻液的冰点一定要低于当地最低的温度。这样才能防止水箱和发动机缸体结冰炸裂。

在北方的冬季最好选用冰点更低的防冻液，如-25C°~-45C°。具体根据当地最低气温而定。

三，玻璃水

冬季气温较低的地区，同样得选用冰点更低的玻璃水，这样才不至水壶结冰胀裂。

四，轮胎胎压

冬季气温低，轮胎受热胀冷缩影响，胎压会降低0.1~0.2bar左右，所以，到了冬季就得适当给轮胎加压，高于正常值0.1~0.2bar左右，这样才能让轮胎免于胎压不足的异常磨损，延长轮胎的使用寿命。

五，热车

冬季气温低，若采用原地热车则需要很长时间（5~10分钟）。发动机怠速过久就会加重积碳，对发动机不利。所以，原地怠速热车到了冬季就不是很理想了。

冬季热车的最好方法就是缓速慢行，边开变热。

以上就是冬季汽车保养的一些经验之谈，希望对你有用，了解更多汽车常识可加我关注！

到此，以上就是小编对于冬天汽车保养知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车保养知识的2点解答对大家有用。