汽车保养太贵，汽车保养太贵了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养太贵的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养太贵的解答，让我们一起看看吧。

汽车去4S还是维修点保养呢？4S过度保养太贵，去维修点保养靠谱么？

去4S店保养还是维修店保养完全取决于你的车辆储备知识，无论哪里都会存在过度消费和忽悠！

由于早就有规定，不用再在4S强制保养，除非还是厂家或者4S赠送的保养项目，到了自费阶段就可以去有资质的维修店保养了，前提是你一定要懂点车辆常识！

最起码你要做到看得懂你的保养和使用说明书，了解你的车需要多久更换机油机滤，机油机滤的要求型号，刹车油，变速箱油更换周期，懂得火花塞更换时机，懂得轮胎的更换必须条件，懂得何时需要更换其他必卑贱，如果你对于这些都不懂，那么你如果有个懂车的朋友帮你拿捏也可以，哪怕你的朋友是个开修理厂的也行，否则您还是多花点钱在4S保养比较靠谱！

毕竟将来卖车时，你的保养记录二手车经销商是可以查到的，卖个好价格还是有点稳妥的

很高兴能够回答你的问题，【汽车保养4S店太贵，去维修点保养靠谱吗】，我觉得对于这个问题得分车型、车主的感觉、具体车况来说，下面是我对此问题的看法:

4S店保养优势

1.4S店能够提供给您原厂的配件及物料；

2.4S店能够提供最专业，最可靠的维修技术、专业设备工具，注重品牌信誉；

3.4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统，保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行，针对维修后的异议4S店会认真记录，反馈给主机厂（PS:小编就是从事某款车的售后工作）；

4.4S店有正规公开的投诉途径和监管体系，能充分的提供客户不满的倾诉保障；

5.车上的电气多功能系统，4s店做保养是都会给软件做相应的升级，而这点是维修点做不到的。

维修点保养优势

维修点相比4s店最大的优势就是“价格合理，便宜”。

写在最后:新车在保修期内，必须去4s店做保养，否则，出了质量问题，不给保修。出了保修期以后也可以去口碑比较好的维修点进行保养，你觉得呢？

新车的话建议首保去就好了，毕竟免费的！以后就去普通修理厂保养就好了，现在不管在哪里保养4S还是会给你质保的！

4S店它是按公里数给你换东西的，很多东西明明清一清还能用的，它也要让你换掉，懂的人还好，不懂的会被忽悠的一愣一愣的，一直推荐套餐给你，很多东西都是不需要的。

车子没有那么娇贵，使劲造没关系，只要你按时保养和检查底盘件就好！

如果你的车还在首保内，基本上就在4s店保养就可以了，毕竟费用由4s承担。如果你的车过保了，继续在店内保养取决于你的经济承受能力，也取决于你买的是什么档次和级别的车，我给你个人的建议是，如果你买的是保值率高国际品牌的车，并且打算五年大概十万公里以内换车的话，你也不差钱，就在4s店保养吧，这样即便是转手卖，有个良好的保养记录，也算是对的起下一位车主！如果你的车只是代步，自己也是老司机了，懂得起码的保养常识，车子的保养不难，就是换个机油空滤什么的，不要想的太复杂，除非涉及到维修的层面，找准对应的门店都可以解决，自己也喜欢折腾，也懂得在网上买到正规的保养件，那完全可以在你最熟悉的店子里做维护和保养，这最省钱，也是性价比最高最好的做法。

汽车保养一般多少钱，有什么方法保养起来比较省钱？

汽车保养价格真不一定，根据车辆价位不同，以及车主选择保养的场所不同，车辆保养价格会在一定范围内浮动，对于10万级的家用车，车辆在4S店保养，价位在600元左右，如果在维修店自己买机油保养，200~400元就可以搞定；如果车辆价格较高，车主保养时，会选择较好的SN级全合成机油，这样的机油价格较高，大约700元左右，车辆保养价位自然而然也会随之上浮，如果车主去4S店保养，车主享受到的服务也不一样，有些车主甚至是一对一专门服务，所以，这样的车辆，保养价格自然而然会高很多。

对于题主所说的，怎样保养才能比较省钱？“汽车概况”确实可以帮助大家！

车辆保养价格主要和车主保养选择地点有关，有些车主比较守规矩，始终去4S店保养，认为4S店保养比较规范，车辆不容易出现问题，但也有些车主都是自己买机油去小维修店保养，花个三五十工时费，车辆各方面小毛病都可以帮助解决并检查维修。我们都知道，4S店保养价格较贵，机油贵、工时费贵，对于10万左右家用车，两方面差异直接可达到两三百元。

车主可以在实体店购买机油，现在好多实体店都提供免费更换机油服务，对于车辆小保养，最困难的项目便是更换机油，毕竟车主没有办法把车辆抬起来，实体店既然提供免费更换机油服务，相当于省去了车辆小保养工时费，这何乐而不为呢？

汽车保养周期，一般都是半年或5000公里，这乃是4S店规定的，但是现在的汽车保养，基本都使用全合成机油保养，全合成机油稳定性好，润滑能力强，车主完全可以一年或一万公里保养一次，这直接减少了一倍的保养次数，保养费用也减少了一倍。

不知道上述回答，是否对您有所帮助，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

不知道你说的是什么车，不同价位的车保养费用不同，越贵的，费用越高。下面就以15万元车辆的保养费用为例。1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。全合成机油10000公里每年

买车是为了提高生活质量，车辆维修或保养该花的还是要花，以普通家用车为例，单次基础保养大概300-500左右。如果对车辆保养要求不了解，根据车辆实际使用情况，可参照保养手册要求指引进行保养，店里推荐的养护项目不是强制性的，可以根据车辆实际情况和预算自主选择，通常车辆定期做基础保养的费用并不高。车辆保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、润滑、调整、以及相关油液定期更换等，常规保养花不了多少钱，车是为人服务的、该保养和维修的项目没必要省，建议参照随车用户手册要求指引保养即可。

下面小编详细的回答一下汽车保养一般多少钱，有什么方法保养起来比较省钱？

一、定期常规保养项目：

1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯，价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线，总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右。

4、每一年更换一个空调滤芯，做一次空调维护，在保养的基础上多加150元左右。

5、每两年更换一次刹车油,冷却液，在保养的基础上多加200元左右。

6、每三年更换一个汽车电瓶,雨刮片，根据各个情况决定,如果汽车保养的好可以三年不换没问题，价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油,轮胎,离合器片,刹车盘,刹车片,发动机皮带,减震器等，这些附件很少出现故障,价格也在1000元以内。

二、有什么方法保养起来比较省钱？

1、下载“果仁车秘书”APP或者微信搜索小程序都可以，直接注册登录自己的爱车型号，选择小保养或者大保养都是没有问题的。

2、新人注册都会有汽车保养券和加油洗车券，领取后去加油洗车更便宜，平台也会不定期的发放汽车保养券。

3、果仁车秘书平台和政府、汽车协会合作推出汽车消费券，只要领取消费券去果仁门店线下保养，直接抵扣，满450减100元，满300元减50元的活动，这对于车主来说非常实用。

4、平台也有加油洗车服务项目，小保养、大保养项目，可以选择离自己最近的门店，后期直接上线自驾游活动，通过报名直接参与活动，只要使用平台，一年可以省很多钱，省下都是自己的何乐而不为呢？

依照奥迪Q5做一次小型保养只需要花费542元，应该会比4S店和维修店保养便宜很多钱，服务周到。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！

到此，以上就是小编对于汽车保养太贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养太贵的2点解答对大家有用。