汽车的强制保养，汽车的强制保养有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的强制保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车的强制保养的解答，让我们一起看看吧。

什么是强制保养？适用于哪些车辆？

强制保养是指交通管理部门为了确保营运车辆的车况安全，要求的定期“强制定点保养”的要求，各地会有所不同，但是必须到指定地点进行强制保养，否则审验不会过关的。

主要适用于营运车辆，营转非后的私家车已经取消“营运证”后就不用再这样强制保养了。

买车捆绑保养合理吗？

当然是不合理的，买车是4S店不能强制性让客户购买保养套餐，买车不能跟购买保养套餐捆绑，不能对客户进行捆绑式消费，客户应该是自由购买的，没有任何人能强制性让客户消费，如果是4店销售强制性要捆绑保养套餐，客户可以打电话到厂家进行投诉4S店。

机械车位是否强制保养？

是强制保养的。对立体机械停车位，使用单位要每两年定期报检一次，并由特种设备检验机构进行检验，这也是强制性规定。“如果逾期未检，监管部门将会进行处理。对检验不合格的，要求整改，还不合格，就停止使用。”

但针对日常维保，比如多久要维保一次等问题，目前国家还没有出台具体细则。

4s店免费终身保养时会强制你更换别的东西吗？

会吧

首次免费，实际不免费。

当4s店里的接待人员，知道你是第一次做保养时，一定会承诺你免费做，但是其中暗藏套路，因为我们免费保养，用的机油是店里质量很差的产品，所以像你这样的新车，他们都会建议你换好一点的产品，但是大家别以为这也是免费的，这是需要你们掏钱补差价的，这时你们肯定会犹豫，但是在他们分析了好坏的区别之后，大部分人都会同意，这时就已经上套路了。

汽车电动尾门被人用力关闭，这会损伤电机吗？该如何养护？

如果撑杆支架位、弹簧参数等都是按照原车结构来设计的话就可以手动，不影响；

目前市面上很多电动尾门，特别是第三方非原厂设计的，多数要将就原车气撑杆支架位，无法开孔做最佳支架位，直接导致有两种情况发生：第一是开门后半段不用力也自动往上开，第二是关门后半段自动加速往下掉。这两种情况都是不合理的设计，其关键影响点除了支架位，还包括弹簧力的大小，螺杆及丝套的参数等。

而各方面参数都设计很标准的具体表现是：在电机不通电的情况下，手动开关尾门，可以在行程的任一位置悬停，这样的效果后市场的电动尾门99%是做不到的！

希望此回答能帮助到题主！

到此，以上就是小编对于汽车的强制保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的强制保养的5点解答对大家有用。