汽车机油保养常识，汽车机油保养常识大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机油保养常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机油保养常识的解答，让我们一起看看吧。

关于机油保养的朋友圈文案？

在人间生活的岁月里，要不断更新，才能成长，才会进步。

就例如换机油，已经失去效用的残渣，失去利用价值的机油，更换—下，才能保护引擎，继续发挥动力，推动车子前进。

机油具有润滑机器的功能，换机油就是更新。车辆需要换机油，人生也要换机油。例如思想要不断更新，身体要时常保持洁净，甚至环境也要经常整顿，让人有焕然一新之感。即使是一块抹布吧，也要经常更换。武器装备，尤其要时时更新，不然就会落伍。

一瓶机油可以保养几次？

一次够就不错了

建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

普通的全合成机油最多可以开8000公里换，一年2.5万公里的话大概保养三次左右。我车子之前换的金美孚，性能跑5000公里就掉了。所以后来就一直改换GT魔力红PAO机油，换完动力非常牛，强劲的同时反应还快，加速和换挡都特顺。

动力衰退期是10000公里，之后继续开动力还是非常有劲，到15000公里再更换。一年跑2.5万公里的话也就换个一两次，绝对比普通的全合成机油保养起来还更省心。

换机油和保养有什么区别？

换机油只是更换机油和滤芯。保养包含了。润滑气门锁，紧固底盘螺丝，检查轮胎和刹车，检查灯光。

定期更换机油，这是最基本的也是必须的，但是其实汽车上有很多对行车安全都至关重要的部件也是需要保养的，到了夏季，汽车空调使用的越来越频繁，很多的车才开了两三年，空调效果就变差，蒸发箱长期处于阴暗潮湿的地方，为灰尘停落，细菌滋生提供了一个温床，是整个空调系统中的最脏的一个地方，所以如果长时间没有清洗蒸发箱的车，空调就会异味明显，而且空调效果很差，无形中也增加了车辆的油耗。

汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？

汽车保养是在做什么？

服务顾问要求换的零部件就一定要换吗？今天就好好跟大家唠唠，看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺，省下来的钱还可以给老婆多买几支口红，家庭生活又和谐了。

言归正传，我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。

4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。

2、深化保养

4S店赚钱的地方就在深化保养，这也是为什么我们会有这种错觉，“车子明明开的好好的，为啥一检查就这么多问题”，其实有些“问题”不是我们车的问题，而是4S店为了提高产值，让我们过度保养而制造的“问题”，服务顾问会有各种理由，比如车子动力不行，积碳太多了，某某地方有异响等等。

积碳清洗其实非常的鸡肋，就像人吃保健品一样，可以说有用，也可以说没用，反正不会搞坏车子，洗一次的利润又高，为什么不让车主洗呢？

那么我们如何判断是否要清洗积碳？

如果要我们清洗节气门积碳，可以让技师拆开进气歧管与节气门体的连接处，看看节气门上是否有积碳，如果要我们清洗气缸内的积碳，可以让技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清洗喷油嘴积碳，可以感觉一下现在的动力是不是比以前的弱了，弱了可能就是喷油嘴被胶质所堵塞。

超前保养

除了清洗类项目之外，4S店可能还会让我们超前保养，比如上一次保养才做的刹车保养，这一次保养又要求做，比如火花塞保养手册规定是4万公里一换，但是服务顾问以火花塞间隙过大为借口，要求在3万公里就进行更换。

超前保养是不合理的，我们在做深化保养的时候可以看一下保养手册对应的公里数所要做的保养项目，以保养手册为基础，再根据自己的实际用车感受和全车检查的结果来选择需要保养的部位，全车检查出来的问题最好再找维修技师确认一遍，可以让技师告诉我们这个部件为什么有问题，该如何解决，不用不好意思，也不要服务顾问报什么项目就直接做，这样会保养的不明不白。

到此，以上就是小编对于汽车机油保养常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机油保养常识的4点解答对大家有用。