三年汽车保养，三年汽车保养都需要换什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三年汽车保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍三年汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车3年3万公里需要做什么保养？

小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳，以及汽油中的杂质的作用。3万公里后的保养主要包括：更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

检查更换火花塞。如果使用的是质量比较好的火花塞的话，那么一般情况下可以使用两到三年左右，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者是加速抖动的情况，那就说明火花塞可能出现的问题，应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的，所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。

更换空气格，更换空调格，这个看具体的使用情况，一般情况是脏了就换，不脏就不用更换。汽车行驶3万公里以后，一般4S店都会为大家推荐很多的汽车养护品。实际上，除了燃油添加剂以外，其他的养护品基本用处都不是很大。

3年的汽车保养需要花多少？

这个得先看你跑了多少公里，有些人买车只是装面子，买来又开不着，有些人买了两三年都才跑几千公里还没上万，这样的车换换机油滤芯就好，不要怎么去保养，但有些车买了跑营运三年可以跑十几万公里，这样的车你就一万公里就得保养一次，三四万公里还得看轮胎磨损度。如果是自己实在不懂可能看看用车手册。上面有对应多少公里要换那些东西。

车子马上三年了，要做哪些保养？

你好，三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

汽车3年3万公里需要做什么保养？

正常情况下做一次常规保养就可以了。

车子使用两年或2万公里左右时，应该做一次大保养，如果两年的时候没有做大保养，这次就应该做大保养，换机油机滤，换空气滤芯和空调滤芯，防冻液也要换，变速箱油，刹车油也要换，检查一下刹车盘，刹车片，车子的轮胎该换的换掉。

三滤油用于3万公里车辆的年度保养。需要检查刹车片、整车灯光、整车油位(刹车油、助力油、变速箱油、防冻液)，如有缺失及时调整。除此之外，还有必要清理发动机进气系统和燃油系统中的积碳。

汽车行驶3万公里时，如果不注意保养，汽车的性能会受到很大影响。

车子过了三年了，多久保养一次？

常规保养主要内容包括：机油及机油滤芯、空气滤芯、

汽油滤芯的更换（俗称三滤）。具体的保养周期要看选用的机油种类：矿物机油保养周期在5000km以内进行更换，半合成机油保养周期在8000km以内进行更换，全合成机油换油周期可以达到10000km。（一年内无论车辆行驶多少公里，至少进行一次保养）

并不是一定要规定出固定的时间，希望可以帮到你。

到此，以上就是小编对于三年汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于三年汽车保养的5点解答对大家有用。