汽车保养标准，汽车保养标准流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养标准的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养时间和标准？

汽车保养时间一般是按照里程数或时间来计算的，一般建议按照说明书要求每5000公里或半年进行基本的保养。保养的标准包括机油更换、机油滤芯更换、空气滤芯更换、轮胎换位、制动系统检查等。此外，根据车辆使用情况和路况，还需要进行更加细致的保养。汽车保养的目的是确保车辆的可靠性和安全性，并延长车辆的使用寿命。因此，车主应当重视车辆保养，严格按照规定时间和标准进行保养，定期检查车辆状况，及时发现并解决问题。

汽车的保养时间和标准因车型和使用情况而异。一般建议每5000公里进行一次常规保养，包括更换机油、机滤、空气滤清器等，并对车辆进行全面检查。

每1-2年或约2万公里需要进行大保养，更换所有液体、经几根保养等，检查换油器系统、制动系统、轮胎和悬挂系统等。此外，根据不同车型和厂家要求还需要定期进行其他特别的保养，如变速箱油更换、火花塞更换等。定期保养能够保证车辆的安全性，延长使用寿命，并提升驾驶体验。

汽车保养的时间和标准是根据不同车型和使用情况而定的。一般而言，应按照汽车使用手册或者4S店提供的保养计划进行定期保养，比如按里程数或时间做大保养、小保养等。通常包括发动机机油更换、滤芯更换、轮胎检查、制动系统检查及维护、电瓶检查等。保养能够延长汽车寿命、保障安全，并保持较好的性能和油耗。不同车辆的保养时间和标准，在具体注意细节的同时应当遵循统一的行业技术和规范。

吉利汽车质保项目？

吉利家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，都是在质保项目当中的。

凡事吉利汽车在质保期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准，为什么？

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在汽车的使用说明书上，一般都这样标注：保养间隔里程为5000公里或半年，以先到为准。保修政策也是这样规定的，比如“三年或四万公里，以先到为准”。等等。这就已经非常明确的告诉你：保养时间和汽车公里数都是都是保养标准，具体的操作就看你的使用情况了。

为什么会这样规定呢？因为汽车上的消耗件除了在使用中不断的磨损消耗外，即使在停止不动的条件下，由于外界空气、水、阳光等自然侵袭，也会自然老化，到一定的时间也失去对汽车的保护作用。

以机油为例，正常的矿物质机油，在发动机中运行五千公里，其中的添加剂就消耗殆尽，需要更换了；但是如果汽车停止不动，停放了半年时间，机油受到空气中氧气的侵袭，其中的添加剂同样或氧化失效，这种情况下也需要更换。

再比如说轮胎，一般的规定是四年或者八万公里更换，就是说轮胎正常运行八万公里以后，磨损基本到极限了；如果汽车四年没有使用，或者使用的里程很少，轮胎也会自然老化变性，强度大大降低，同样也不能满足汽车安全行驶的需要，也必须更换。

还有其它的一些零部件，比如变速箱油、驱动桥油、防冻液、电瓶、发动机正时皮带等等，它们不仅仅受到行驶里程的限制，也受到使用时间的限制。如果你在短时间内行驶了很大的公里数，这些零部件达到了说明书规定的行驶里程，需要把它们更换掉；如果你的车使用的非常少，达到一定是时间间隔，也必须把它们更换了。所以，汽车行驶里程和使用时间都是汽车的保养标准，一般都是以先到为准。我们在使用中也要注意及时保养，让爱车时刻保持良好的状态，更好的为我们服务。

汽车保养按多少公里为准，按多长时间为准，行业里是有约定俗成的统一标准的。

按公里数计算：

1.还在质保期的新车，如果你不想脱保，那就得去4s店。过去那里一般都是5000公里硬杠杠，所以在很多车主心里，保养就埋下了5000公里的初始种子。

2.脱保之后，到社会店保养。一般不再强调5000公里的死标准，而是根据油品等级而定。你用矿物质油，那就还是5000公里保养。你用半合成机油，那就7000公里保养。你用全合成那就9000公里保养。是根据油品的实际使用能力来定多少公里保养的，是不是很经济很划算不浪费！

按时间计算：

1.半年之内至少要保养一次。因为机油打开密封包装投入使用之后，一般也就半年就开始逐渐变质了，失去他应有的润滑效果，另外半年的使用也使机油变脏变稠等，不适合继续使用。这个时间标准也是适应于4S店的。

2.如果出于经济性考虑，可以视具体油品变化情况而定，如果家用车辆，用的不多，半年后还是机油看着不错，多用一两个月也问题不大，但不能多用太久，是危险的。

3.对于运营车辆，比如滴滴，出租车等，按时间就短的多了，可能一个月有的就要保养一次，少的两个月也要保养一次。说到底，还是基于公里数和机油等级情况综合决定。时间只是其对应的一个衡量。

但绝对不能按题主说的，3个月就要去保养，这个时间不是统一规定的，没有机油的属性根据。最多是你自身车辆的公里数跑的快，需要3月就要去保养，不然不到一定的公里数，是不用三个月去保养的，会造成经济浪费。

以上供参考，欢迎评论关注！

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其实这个问题题主不必太纠结，答案很简单：

1、经常开车的看里程：比如除了上下班以外，还经常周末出去郊游一下等，一年至少可以跑到1-2万公里，就可以由里程来决定；

2、不经常开车的看时间：如果你只是偶尔动下车，一年都开不了几回，连五千、一万都跑不了的话，那就由时间来决定；

为什么这样说呢？

就拿每次保养都必须要换的机油为例，很多机油的标签上都会提示机油打开之后需要在多少个月内用完，并建议你多少里程或者多少时间后进行更换。因为如果更换时间太长，机油会因过度氧化而变质。

现在估计很多的车主都是按照里程数的标准来进行保养的，其实题主如果仔细看自己的车辆操作手册，上面一般都会写着需要保养的时间或者里程数，你只需按照说明书上的要求操作就可以了。

另外我们除了常规的正常保养以外，汽车上还有一些部件的保养周期也是需要车主们注意的：

1、电瓶：更换时间为2-3年，保养好的5年差不多就是极限了；

2、轮胎：轮胎是有5年保质期的，超过了这个时间橡胶就会出现加速老化的现象；

3、火花塞：铜芯为3万公里左右；铂金芯为6万公里左右；铱金芯为10万公里左右；

4、刹车片：一般为3万公里，当你听到刹车时有吱吱的金属声时，那是刹车片最低位的铁片与刹车盘摩擦的声音，这是刹车片到极限的信号；

5、雨刮器：雨刮器一般是1-2年就应更换一次，如果老化较快则时间会更短，雨刮器不好容易划伤挡风玻璃；

……

最后要提醒题主的是，首保的标准是谁先到就依谁，与你的开车频率无关。过了首保后，后面就根据你的汽车使用情况而定了。

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到此，以上就是小编对于汽车保养标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养标准的3点解答对大家有用。